Не золотые горы конечно, но бак заправить обычно позволяет. Именно используя бла бла кар мы сгоняли в Минск и обратно. Воспользовались им по рекомендации знакомых и если писать отзыв, то скажу, что остались очень довольны.
Данный сервис формирует некое сообщество. С одной стороны — водители, которые регулярно ездят по одним и тем же маршрутам (часто мотаюсь в Питер), готовые принять на борт попутчиков, с другой стороны — эти самые попутчики.
Стоимость поездки — это обычно стоимость бензина, разделенная на количество пассажиров. Например, если водитель заправляет свое авто (от Москвы до Минска) на 3600 руб. и берет с собой троих, то стоимость поездки для одного пассажира 3600/3=1200 руб. Причем стоимость сохраняется, независимо от количества пассажиров, которых он сумел взять, если едет только один пассажир, то он все равно платит только 1200 руб.. Да, в этом случае водитель просто снижает расходы, что несомненно тоже приятно. Понятно, что автомобили разные, есть более и менее экономичные, кушают и разный бензин и дизель, опять же манера езды влияет на расход, — поэтому стоимость для одних и тех же маршрутов немного различается.
Но в целом, данный вид поездок, сейчас самый выгодный в плане цены, да и плане комфорта, если брать соотношение цена/качество. Поезд и самолет гораздо дороже, цена на автобус дороже совсем немного, но время поездки, комфорт и мобильность значительно уступает поездке с водителем через бла бла кар. Для справки — в тот же Минск автобус идет 10 часов, совершает ограниченное количество остановок и прибывает в строго указанное место. На авто вполне легко доехать в Минск за 7 часов и вполне вероятно вас высадят там, где вы попросите. А к мобильности можно добавить отсутствие необходимости какой-либо брони, заказа билетов заранее, да и самих билетов. Нужно ехать, заходи на бла бла кар и уже через час-два можешь выезжать, но думаю, такая ситуация только на популярных маршрутах.
Нынешняя ситуация в стране, кстати только в плюс подобным сервисам. Пусть и не такое долгое время, в глобальном масштабе, но прошедшие годы упорно формировали образ одинокого водителя (сзади никто не сидел, — так часто пишут в объявлениях при продаже авто). Но кризис вносит свои коррективы, недавние одиночки сейчас с удовольствием готовы разделить свой салон с попутчиками, в обмен на полный бак. Речь не идет о заработке, но многие захотят оптимизировать расходы.
Я не знаю, давно ли работает этот сервис (знаю, что действуют приложения для андроид), есть ли похожие, но можно говорить о том, что данная услуга востребована сейчас и эта востребованность будет только расти. Будем надеяться, что жесткая модерация и реальные отзывы позволят оставаться бла бла кару надежным инструментом в выборе способа добраться из точки А в точку Б. Как доехал лично я, читайте отдельно.
А если рассуждать дальше, то получается, что опять зарождается конкурент государственным, да и просто традиционным видам перевозок. Когда сервисы бла бла кар и им подобные начнут «гасить» как uber … значит парни пришли к успеху..
Добавить комментарий